当地时间2月18日，美国NASA“毅力号”火星车已成功降落在火星表面。图为由“毅力号”避险摄像头（Hazcams）发回的火星高清彩色照片。
当地时间2月18日，美国NASA“毅力号”火星车已成功降落在火星表面。图为由“毅力号”避险摄像头（Hazcams）发回的火星高清彩色照片。
在2021年2月18日，由火星侦察轨道飞行器上的高分辨率成像实验（HiRISE）相机拍摄的这张照片中，可以看到持有NASA恒心漫游者的下降阶段从火星大气层坠落，其降落伞落后了。毅力号任务的目标是古老的三角洲，从左边可以进入杰泽罗火山口。
HiRISE距离毅力号大约435英里（700公里），并且在拍摄图像时的时速约为6750英里（每秒3公里）。两艘飞船的极高距离和极高的速度是极具挑战性的条件，需要精确的计时，而且火星侦察轨道器既要向上俯仰又要向左滚动，以使HiRISE在恰到好处的时刻都能看到毅力。
轨道飞行器的任务是由位于南加州的NASA喷气推进实验室领导的。JPL是加州理工学院的一个部门，负责管理美国国家航空航天局（NASA）在华盛顿的科学任务局的火星侦察轨道器。丹佛的洛克希德·马丁太空公司制造了飞船。亚利桑那大学提供并运营HiRISE。
毅力号在火星上的主要目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。流浪者将表征地球的地质和过去的气候，为人类探索红色星球铺平道路，并且是收集和储存火星岩石和重石块（破碎的岩石和尘土）的第一个任务。
NASA随后与ESA（欧洲航天局）合作执行的任务将把航天器送往火星，以从地表收集这些缓存的样本，然后将它们送回地球进行深入分析。
2020年火星飞行任务是一个更大计划的一部分，该计划包括对月球的飞行，以此为人类探索红色星球做准备。JPL由加利福尼亚州帕萨迪纳市的加州理工学院为NASA进行管理，负责建造和管理毅力和好奇心漫游车的运营。